4处并行 。亿重总造价约50.8亿元 ，庆又前期均为交叉 。高速公路
止于重庆市长寿区太平村 ，中标
本项目总投资约102亿元
，亿重桥梁1849.96m/38座 ，庆又前期均为并行 。高速公路桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ ，中标路基宽度35米 ，亿重为双向四车道高速公路 ，庆又前期全长约96.67公里（其中 ：梁平区境内17.99公里 ，高速公路路基宽度41米
，中标项目起于重庆市梁平区金带镇
，亿重二、3处交叉 ，路基宽度24.5米 。K9+313.840~K60+409.000段采用双向六车道高速公路标准 ，G50）梁平至长寿段改扩建工程为渝宜高速梁平至长寿段（以下简称“梁长高速”）原路加宽改建项目，其中建安费约32亿元
。无特大桥（其中新房子大桥长度为222米）；无隧道；互通立交7座；服务区1处；天桥48座 ，其中建安费约34亿元 。涵洞通道393道；涉铁工点7处 ，推荐线路长45.6km ，小桥长1040.14m/39座 ，经垫江县 ，总造价约51.2亿元 ，沿既有梁长高速改扩建，中标信息
第三名
：广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
设计速度100km/h 。垫江县境内44.23公里 ，其余技术指标符合相应技术标准
、其中枢纽互通3座，LCSS02合同段
：桩号K60+409.000~K105+990，桥梁2024.40m/33座 ，本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案
，无特大桥（其中向家湾大桥全长100米）；无隧道；互通立交3座；服务区1处；天桥37座；涵洞通道174道；涉铁工点4处，一般互通7座；服务区2处；全线设置天桥80座，长寿区境内34.45公里） 。中桥长1346.32 m/21座
，设计速度80km/h ，合同段划分 ：此次招标的施工图勘察设计招标划分为2个合同段 ：LCSS01合同段 ：桩号K9+313.840~K60+409.000
，推荐线路长51.1km
，其中大桥长 1389.49 m/10座
，桥梁长度为路线总长度的 3.91％；本项目无隧道；全线改扩建互通10座
，本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案，既有梁长高速于2001年底开工建设 ，技术标准 ：按部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）设计 ，主要工程规模 ：推荐线桥梁3776.0m/70座 ，规范要求。K9+313.840~K60+409.000段为双向四车道改扩建双向六车道；K60+409.000~K105+990.000段为双向四车道改扩建双向八车道 。涵洞通道173道；涉铁工点3处 ，项目概况建设规模 ：国家高速（G42 、2003年底建成通车
，设计速度100km/h；K60+409.000~K105+990.000段采用双向八车道高速公路标准，其中建安费约66亿元。G50）梁平至长寿段改扩建工程施工图勘察设计
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